Per lei furono coniati soprannomi sinistri come “La Bara Volante”, ma questo non fece che accrescere il suo fascino. Era un razzo, un razzo fumante con la ruota anteriore sempre puntata verso il cielo. Pochi freni, poca tenuta di strada e tanta cattiveria.
La prima versione di Vespa Primavera, modello che sarebbe diventato un classico intramontabile, esordì al salone milanese del Motociclo nel 1967 e fu una rivoluzione: piccola, agile, spinta da un motore brillante, Primavera mise le ali a più generazioni e rimase ininterrottamente in produzione fino al 1982, diventando un modello mitico ma anche uno dei più clamorosi successi commerciali nella storia di Vespa
